當(dāng)一臺(tái)防腐離心通風(fēng)機(jī)無(wú)法勝任工作時(shí)就需要多臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作，是由進(jìn)風(fēng)口直接或通過(guò)一段巷道聯(lián)結(jié)在一起，這種方式叫做并聯(lián)工作，可分為集中并聯(lián)和對(duì)角并聯(lián)兩類。

       一、集中并聯(lián)：

       理論上兩臺(tái)K40礦用的進(jìn)風(fēng)口（或出風(fēng)口）可視為連接在同一點(diǎn)。所以兩風(fēng)機(jī)的裝置靜壓相等，等于管網(wǎng)阻力，兩風(fēng)機(jī)的風(fēng)量流過(guò)同一條巷道，故通過(guò)巷道的風(fēng)量等于兩臺(tái)防腐離心通風(fēng)機(jī)風(fēng)量之和。

       1.風(fēng)壓特性參數(shù)差異，兩部規(guī)格的離心通風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)其特性曲線不同時(shí)，可根據(jù)風(fēng)壓相等風(fēng)量相加的原則計(jì)算兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)后的特性。由此可見，由于相互并聯(lián)的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)性能狀況各不相同，在風(fēng)阻較大的小風(fēng)量工況下，運(yùn)行狀況復(fù)雜，在風(fēng)阻較大的情況下，防腐離心通風(fēng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的工作。

       2.風(fēng)壓特性參數(shù)相同，風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行多臺(tái)相同型號(hào)離心通風(fēng)機(jī)。當(dāng)特性曲線不同時(shí)，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行比較穩(wěn)定。當(dāng)管網(wǎng)阻力小時(shí)，風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，管網(wǎng)阻力增大時(shí)，兩臺(tái)特性相同的防腐離心通風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，運(yùn)行不穩(wěn)定。

       二、對(duì)角并聯(lián)：

       兩臺(tái)離心通風(fēng)機(jī)具備不同類型的型號(hào)和并聯(lián)運(yùn)行。每臺(tái)風(fēng)機(jī)的實(shí)際工作條件不但取決于各自風(fēng)道的風(fēng)阻，還取決于公共風(fēng)道的風(fēng)阻。當(dāng)每條支風(fēng)道路的風(fēng)阻相應(yīng)時(shí)，公共路段的風(fēng)阻增大，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況應(yīng)向上移動(dòng)；當(dāng)公共路段的風(fēng)阻相應(yīng)時(shí)，某一分支的風(fēng)阻增大，系統(tǒng)工況點(diǎn)的整體向上和向下移動(dòng)。這說(shuō)明兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)是互相影響的。

       所以當(dāng)防腐離心通風(fēng)機(jī)采用并聯(lián)方式進(jìn)行工作時(shí)，要注意避免因?yàn)橐粋€(gè)系統(tǒng)的風(fēng)阻減小引起另一系統(tǒng)的風(fēng)壓增加，進(jìn)入不穩(wěn)定的工作狀態(tài)。要記住這種操作方式相應(yīng)要找人員進(jìn)行聯(lián)結(jié)，那樣較為安全妥當(dāng)。

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