針對防爆離心通風機減振器的流動特性，以初始自旋系數(shù)阻力系數(shù)為主要指標，綜合評價離心通風機減振器的性能。

       考慮水流均勻性及旋轉(zhuǎn)前因素，根據(jù)徑向和軸向閥流參數(shù)的分布特點，建議根據(jù)增加網(wǎng)繩長度和流道中心葉片來改變形狀，優(yōu)化直葉和瀑布性的高穩(wěn)定性。

       基于數(shù)值流體力學技術(shù)和聲學分析理論，研究了雙聲源和亞聲源在不同流速下產(chǎn)生的三種基頻噪聲和防爆離心通風機葉片表面的噪聲。

       流體動力學可根據(jù)數(shù)值模擬防爆離心通風機的三維過渡流場。根據(jù)氣動聲學方程，從渦中提取雙聲源和次聲源，并用葉片噪聲方程進行模仿。為了使計算模型更為真實，采用了多區(qū)域聲控制單元模型在聲傳播中的色散效應(yīng)。

       在防爆風機非定常流場中，渦面壓力脈動主要受基頻的影響，葉片內(nèi)部的壓力脈動沒有明顯的基頻分量。舌輥是引起基音的重要原因。

       隨著防爆離心通風機流量的增大，渦流輻射噪聲將急劇增大，葉片產(chǎn)生的基頻噪聲將小于渦流。特別是在大流量條件下，提出了一種新型的離心通風機設(shè)計方法。

       利用所開發(fā)的技術(shù)，對風機的氣動優(yōu)化設(shè)計進行了現(xiàn)場試驗和評價。重要的是，三維粘性流場的數(shù)值模擬還存在一些問題。

       利用該方法研制出了各種樣品，大大提高了氣動性能和噪聲性能。實踐證明，該方法是正確的。

       利用一套經(jīng)驗證的系統(tǒng)，對防爆離心通風機流場進行了三維，確定了風機的速度和壓力。本文分析了風機的許多重要現(xiàn)象。

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